熱伝導性PPSによるアルミニウム製LEDヒートシンクの代替

LEDライトの熱発生にはヒートシンクが必要

LEDライトは、航空宇宙産業において従来の電球やネオンライトの代わりとしてますます使用が増えています。 LEDライトは、発生させる熱が従来のシステムよりもはるかに少ないですが、それでも、熱がLEDの下に集中するため、ヒートシンクが必要となります。 したがって、この潜在的な火災のリスクを回避するには、熱を放散する必要があります。

列状に構成されたLEDライトでは、LEDチップが回路基板にセットされています。 これらのLED片はヒートシンクに取り付けられており、ターゲットである熱を効率的に放散します。 通常、ヒートシンク保持プロファイルはアルミニウムから製造されますが、LEDチップの発熱量が比較的少ないことと、軽量化とライフサイクルコストの利点があることによって、多くのケースで、プラスチックプロファイルがアルミニウム製相手品を代替することが可能です。

金属による保持にはアースが必要

金属製のヒートシンクでは、電圧が発生する可能性があります。これにより、短絡のリスクが高まり、火災のリスクが高まります。 このため、航空機産業では、電気プラグ接続のあるすべての金属製ブラケットをアースする必要があります。 これは、必要な腐食防止対策を備えた締結ネジでは不十分な場合が多いため、材料側での作業が増えることを意味します。 金属製マウンターが非導電性の構造物の上に配置されている場合は、追加のアースケーブルが必要となります。もちろん、これも固定する必要があります。 これらのアース対策は、使用される材料と必要な腐食防止による追加の重量をもたらします。 さらに、貴重である設置スペースが必要となります。

このようなアースケーブルを使用するには、計画、設置、および文書化の手順も必要です。電気一覧図に登録する必要があり、テスト計画でアースケーブルごとに電気抵抗測定を定義し、各アース接続の接触抵抗を記録する必要があります。 定期的に、アースシステムが保全され、テストされます。 その結果、航空会社のライフサイクルコストが高くなります。

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