Légers. Sûrs. Plastiques.
Donnez des ailes à vos applications

Des solutions plastiques adaptées aux exigences de l’industrie aérospatiale et aéronautique

Chez Ensinger, nous bénéficions de nombreuses années d’expérience alliant compréhension technique et commerciale du secteur aéronautique afin de répondre aux attentes de nos clients concernant les matériaux mis en œuvre. Nos plastiques techniques et hautes performances pour l’aérospatiale et l'aéronautique contribuent à rendre les applications plus efficaces, plus compétitives et plus sures dans leurs nombreux domaines d'utilisation.

Les caractéristiques des matériaux plastiques à hautes performances d’Ensinger satisfont aux exigences de nombreux systèmes et sous-systèmes utilisés dans les nouvelles générations d' avions en composite. L'utilisation de matériaux plus légers permet de réaliser des avions à basses émissions et consommant moins de carburant, mais autorise également une durée de vie prolongée des composants. En outre, nos matériaux embarqués ne sont pas affectés par la corrosion de l’environnement d’exploitation en altitude.

Un poids léger allié à une résistance mécanique très élevée font partie des propriétés essentielles des plastiques hautes performances Ensinger . D’importants gains de poids peuvent ainsi être obtenus en substituant de l’aluminium/acier, car nombreux de nos polymères à hautes performances ont une densité d’environ 1,3 g/cm3 – par comparaison, l’aluminium a une densité de 2,7 g/cm3.

Solutions pour l'industrie aéronautique

Travaillant avec de nombreuses entreprises aéronautiques et fabricants de systèmes de premier rang, l’équipe d’Ensinger dédiée à cette activité a consolidé un savoir faire en tant que principal fournisseur de cette industrie, en développant des solutions optimales basées sur nos plastiques à hautes performances. Ils sont agréés pour une utilisation conforme et bénéficie des certifications nécessaires aux besoins des fabricants d'avions civils. Ensinger sélectionne en amont des fournisseurs de premier rang et reconnus pour leur fiabilité en adéquation avec le domaine l’aéronautique.

Ensinger fournit une large gamme de composants utilisés dans les systèmes de train d’atterrissage des avions. Tous les fabricants d’avions ont choisi de bénéficier dans une large mesure de l’utilisation de polymères là où les alliages légers étaient traditionnellement utilisés. Nous proposons un large éventail de matériaux testés et approuvés en conformité avec les cahiers de charges des clients de l’aéronautique. De plus, les matériaux d’Ensinger peuvent être testés, certifiés et approuvés pour satisfaire à vos besoins précis - de l’inspection de la matière première à l’inspection finale des composants usinés ou produits semi-finis.

Solutions pour l'industrie aérospatiale

En tant que fournisseur de l’industrie aérospatiale, Ensinger propose des solutions plastiques  adaptées à de nombreuses applications spécifiques. Dans les satellites, nos produits sont utilisées dans les systèmes de déploiement des panneaux solaires, les isolations des câbles et les plateformes.

Les matériaux d’Ensinger sont soumis à des essais spécifiques demandés par l’utilisateur final afin de satisfaire aux exigences très strictes des conditions d'utilisation de l’aérospatial. Parmi les exigences typiques satisfaites par les matériaux d’Ensinger fournis à l’industrie spatiale on compte la grande résistance mécanique aux vibrations intenses, le faible/ultra-faible taux de dégazage dans le vide et la tenue à des niveaux de rayonnement élevés ainsi que les écarts de température de service. Ensinger a consolidé de l’expérience en collaborant avec des entreprises comme Airbus Defence and Space ainsi qu’avec plusieurs instituts spatiaux et centres de recherche.


Avantages pour l’aérospatial et l'aeronautique

L’expertise AS/EN-9100 à votre disposition

Ensinger exploite quatre usines d'usinage certifiées AS/EN 9100 : en France, en Grande-Bretagne, en Chine et aux États-Unis. Ceux-ci ont des approbations pour divers processus d'usinage de sociétés leaders de l'industrie aérospatiale.

De plus, les matériaux courants tels que PEEK, PA, POM, PEI sont spécifiés par des fournisseurs OEM et Tier-1 bien connus.

Prêt à l’emploi

Nos équipes du monde entier, constituées de personnel très compétent, assurent l’arrivée de vos composants, même très complexes, prêts à l’emploi.

Lorsque ça devient difficile

Les applications pour l’extérieur sont exposées à de fortes influences climatiques. Avec un matériau plastique imperméable et résistants aux UV, qui peut supporter l’impact du rayonnement ultraviolet, la durée de vie de l’application est prolongée.

Économie d’exploitation optimisée

Les pièces finies n’ont pas besoin d’un traitement de protection supplémentaire - les matériaux bien choisis sont résistants aux principales graisses et carburants utilisés et ne sont pas sujets à la combustible dans l’environnement d’exploitation.

On time, in full

Une production rentable car vos pièces peuvent être fabriqué à partir d’un stock disponible, commercialement réalisés en grandes quantités, avec des délais courts.  

Solutions pour l’aérospatial

Matières plastiques pour intérieur d'avion

Notre gamme de plastiques aérospatiaux contient des matériaux conformes aux normes de comportement au feu conformes à la FAR 25.853. Nos plastiques sont constamment testés pour leur inflammabilité, leur fumée et leur toxicité. De nombreux matériaux conviennent aux applications intérieures de la cabine.

Matériaux résistants

Un point essentiel dans le choix de plastiques pour l’aérospatial et l'aéronautique: la résistance mécanique spécifique est un indicateur capital pour les matériaux hautes performances. Elle détermine la résistance à la traction d’un matériau par rapport à sa densité et indique donc le rapport résistance mécanique/poids.

Matériaux résistants au rayonnement

En fonction de leur domaine d’application, les plastiques peuvent être soumis à différents types de rayonnement. Les exemples d'applications sous cette contrainte sont nombreux (revêtements extérieurs des avions ou encore pièces pour satellites).

Matériaux isolants électriques

Pour les plastiques de l’aérospatial utilisés dans les éléments de propulsion, les unités de contrôle-commande ou les trains d’atterrissage , de bonnes propriétés d’isolation électrique sont essentielles.

Plastiques conducteurs

La dissipation de charge électrostatique est essentielle pour les applications dans l’aérospatial où il y a des composants électroniques très sensibles.

Plastiques résistants à la chaleur

De nombreuses applications plastiques dans l’aérospatial nécessitent des matériaux thermiquement résistants, et possédant également une bonne tenue au vieillissement.

Plastiques à faible taux de dégazage

Les caractéristiques de dégazage sont très importantes lors du choix de matériaux pour des applications dans le domaine spatial où ils seront soumis au vide.

Avantages pour l’aérospatial et l'aeronautique

Ensinger dispose de trois sites d’usinage de pièces plastiques pour l’industrie aéronautique. Nos usines se trouvent en France, au Royaume-Uni et en Allemagne. Deux de ces sites de fabrication sont certifiés selon AS/EN-9100.

Pour l'industrie aérospatiale, les branches de moulage par injection d'Ensinger produisent des pièces de précision et des ensembles complets exigeants. Outre l'insert et le surmoulage, le moulage par injection multi-composants prend de plus en plus d'importance.
Les profilés et tubes thermoplastiques sont produits dans notre siège en Allemagne. Ils sont appliqués dans de nombreux endroits différents, des intérieurs de cabine aux solutions pour les composants structurels.

Pour les pièces aérospatiales structurelles et semi-structurelles, des matériaux matriciels tels que le PEEK, le PEI et le PPS sont utilisés pour les composites. Sur cette base, la production de pièces géométriques complexes est possible. Le savoir-faire d'Ensinger ouvre de nouvelles opportunités dans la conception de pièces, par ex. pour pinces, taquets, bords d'attaque et pièces intérieures.

Dans les filaments, vous trouverez toute l'expertise d'Ensinger : des composés, qui peuvent être ajustés aux besoins des clients à la production des filaments.

La résistance, la stabilité dimensionnelle et la résistance au fluage des pièces en TECASINT restent également élevées sous une contrainte mécanique élevée et une longue durée de vie. Une pureté élevée et un faible dégazage sont d'autres avantages des polyimides non fusibles.


Plastiques usinables pour l’aérospatial

Les plastiques usinables qui sont utilisés dans les avions et l'aérospatiale doivent satisfaire aux exigences détaillées des clients finaux et des fournisseurs de systèmes afin de minimiser les risques. Différentes exigences pour les matériaux, comme les propriétés thermiques et mécaniques, la densité ou l'inflammabilité, s'appliquent à différents domaines d'applications. Les spécifications des matériaux sont ainsi élaborées individuellement.

Nombreux de nos matériaux sont validés par des fabricants aéronautiques de premier plan, tels que :

TECAPEEK natural

Le TECAPEEK natural, polyétheréthercétone (PEEK) est un thermoplastique semi-cristallin à hautes performances et résistant à haute température.

TECAMID 6 FRT natural

Le TECAMID 6 FRT est un PA 6 modifié résistant au feu. Il offre de bonnes propriétés mécaniques et de frottement...

TECAMID 66 natural

Le polyamide ou nylon PA66 naturel offre de bonnes propriétés mécaniques, un bon comportement au frottement et une stabilité dimensionnelle à la température.

TECAFORM AD natural

Le TECAFORM AD natural est un POM H. Il possède de bonnes propriétés de glissement et de tenue à l’usure.

Applications en aérostructure

Solutions de matériaux aérospatiaux légers pour être sans carbone

Les thermoplastiques offrent des solutions légères partout où les applications exigent de bonnes propriétés mécaniques combinées à une résistance aux contraintes et aux produits chimiques, aux huiles et aux graisses. Ensinger propose des polymères thermoplastiques dotés de ces propriétés sous forme de composés, de tiges, de tubes et de plaques ou de pièces finies.

Support électrique dans la zone de la structure

usiné à partir de TECAMID 66 GF35 natural.

  • Très rigide
  • Bonne température de déflexion thermique
  • Résistant à de nombreuses huiles, graisses et carburants
  • Bonnes propriétés d'usure
  • Très bonne résistance
  • Stabilité dimensionnelle élevée

Bobine de lubrification en TECAFORM AD black

Delrin a été sélectionné pour ses excellentes propriétés :

  • Poids léger
  • Bonne résistance chimique aux huiles, graisses et carburants d'aviation
  • Excellente résistance à la corrosion
  • Bonne résistance
  • Bonne usinabilité
  • Longue durée de vie

Cylindre de direction en TECAPEEK PVX black

Cylindre de direction dans un système de train d'atterrissage

  • Poids léger
  • Ignifuge inhérent
  • Bonne température de déviation thermique
  • Très bonne résistance chimique
  • Bonnes propriétés de glissement et d'usure
  • Haute résistance au fluage

Applications dans les intérieurs


Plastiques aéronautiques testés et ignifuges FAR 25.853

Éclairage, sièges, cuisines ou équipements de cockpit : Ensinger plastics dispose d'un large portefeuille pour répondre aux exigences requises dans les applications intérieures d'avions. Les matériaux sont "prêts à l'emploi" et donc de nouvelles conceptions ou des améliorations de conception sont possibles pour toutes sortes d'avions.


Aérospatial - ÉTUDES DE CAS

Entretoise thermique

Fait en TECASINT

En route vers Mercure avec Bepi Comlombo

Bepi Colombo, première mission à atteindre Mercure, la planète du système solaire la plus proche du soleil, emmènera dans l'espace le matériau Enisnger TECASINT. Le réussite de la mission du vaisseau spacial dépendra de la bonne marche de son système de régulation themrique (TCS), sensé maintenir une température acceptable de tous ses composants durant toutes les phases de la mission. Le fameux TCS se compose entre autres d'une entretoise thermique, agissant comme une véritable barrière contre les hautes températures et les radiations, phénomènes puissants vers Mercure, située aux abords immédiats de notre Soleil. Cette entretoise thermique est fabriquée à partir de notre TECASINT!

Dissipateur de chaleur

fait en PPS thermoconducteur

Dissipateur thermique LED en PPS thermoconducteur

Les puces LED doivent être placées sur un dissipateur thermique, qui est souvent en aluminium. Le remplacement des dissipateurs thermiques en aluminium par des profilés en plastique thermoconducteurs réduit le poids et les coûts du cycle de vie. Les profilés en plastique n'ont pas besoin de protection contre la corrosion ni de mise à la terre.

Bouchon graisseur

Fait en TECAFORM AD natural

Graisseur de train d'atterrissage

Les trains d'atterrissages supportent tout le poids de l'avion lors de la phase de contact avec la piste, mais également pendant toutes les manœuvres au sol. La plupart des éléments qui composent le train nécessitent un graissage régulier pour assurer leur bon fonctionnement dans le temps. Le graissage est effectué par l'intermédiaire d'une buse réalisée en TECAFORM AD (POM H) d'Ensinger.
Bushings and cages TECAPEEK PVX black

Système de freinage électrique

Fait en TECAPEEK PVX

Freinage assuré avec du PEEK modifié

Les avions de ligne modernes utilisent la technologie du système de freinage électrique qui améliore la fiabilité et qui réduit les coûts de maintenance. Les défis techniques associés à ce projet ont nécessité l'emploi de polymères ayant de bonnes propriétés de résistances à la charge et à l'usure. Ces propriétés se retrouvent dans le TECAPEEK PVX.

Fixations pour connexions électriques enfichables

fabriqué à partir d'une fibre de verre pré-imprégnée et d'une matrice PEI

Fixations pour connexions électriques enfichables

Les matériaux légers et à haute résistance sont devenus indispensables pour les applications haut de gamme dans l'industrie aéronautique. Un pré-imprégné approuvé pour l'industrie aéronautique avec de la fibre de verre et une matrice PEI (polyéther imide) a été choisi pour remplacer le métal pour les fixations des connexions électriques enfichables.

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Contact

Vous pouvez nous joindre via notre formulaire de contact ou par téléphone +49 7032 819 643.


Foire aux questions sur les matériaux plastiques de l’aérospatial

  • Notre portefeuille de produits comprends des matériaux avec un comportement spécifique au feu, vérifié par des essais pertinents. Pour en savoir plus :
  • De manière générale, la classification a des conséquences sur les procédures utilisées pour l’approbation de composants. Cela est établit dans la réglementation de base 216/2008 au CS - 25 : repris de la FAA. Le possesseur du POA [Production Organisation Approval] (entreprise fabricante) est responsable de la classification des composants. Ici, la classification et les approbations / préavis nécessaires doivent avoir lieu à l’Aviation Agency.
  • La réglementation statutaire s’applique seulement aux sociétés agréées par l’aviation. Les exigences imposées aux sous-traitants sont généralement régies par des accords contractuels.

  • Comme résultat des accords bilatéraux, les deux organisations sont pratiquement identiques. La réglementation américaine FAA est considéré le leader mondial. 

    Pour plus d’informations sur l’Agence européenne de la sécurité aérienne, rendez-vous ici : www.easa.europa.eu

  • Seulement les décisions prises entre l’entreprise fabricante et le fournisseur doivent être respectées dans les applications spécifiques à l’aviation. Plus d’informations à ce sujet sont fournies dans cette brochure dans Gestion de la qualité / Règles et réglementation.

  • La réglementation statutaire s’applique seulement aux sociétés agréées par l’aviation. Tous les autres points doivent être réglés par des accords d’approvisionnement. Par conséquent, le client doit informer son fournisseur d’un changement des exigences en modifiant les accords d’approvisionnement. Il n’y a aucune obligation de notification de la part du client. Toutefois, le cas échéant, le client doit convenir des ses spécifications / accords d’approvisionnement avec le fournisseur.
  • Les agences European Aviation Safety Agency and the Society of Aerospace Engineers offrent plus d’informations utiles sur leurs sites web : European Aviation Safety Agency et Society of Aerospace Engineers.

Téléchargements

Produits semi-finis : Plastiques utilisés dans la technologie aérospatiale (in English)

L'industrie aérospatiale impose des exigences élevées aux matériaux. Les propriétés impressionnantes des plastiques hautes performances incluent leur faible poids et leur comportement au feu.