Plastløsninger, der opfylder luft- og rumfartsindustriens høje krav
Hos Ensinger har vi gennem de sidste 50 år opbygget en stor teknisk og forretningsmæssig viden, om de høje krav, der stilles til materialer og løsninger inden for luft- og rumfartsindustrien. Teknisk og high performance plast til luft- og rumfartsindustrien bidrager til at gøre applikationerne mere effektive og konkurrencedygtige inden for mange områder.
Ensingers high performance og tekniske plastmaterialer opfylder performance kravene til mange af de systemer og delsystemer, der anvendes i nutidens ultra avancerede kompositløsninger til flyindustrien. Fordelene ved at bruge letvægt materialer til fremstilling af brændstoføkonomiske fly med lav emission, er tydelige at få øje på, men samtidigt, kan anvendelse af plastkomponenterne også give komponenterne en længere levetid. Hertil kommer at vores luft- og rumfartstekniske materialer er bestandige mod korrosion.
De imponerende egenskaber ved high performance plast inkluderer også deres lave vægt og høje styrke. Væsentlige vægtreduktioner kan opnås, ved at skifte fra aluminum/stål til plast, eftersom mange af vores high performance polymerer har en densitet på ca. 1,3 g/cm3 – sammenlignet med eksempelvis aluminium, som har en densitet på 2,7 g/cm3.
Materialeløsninger til luftfartsindustrien
I tæt samarbejde med mange af de førende luft- og rumfartsvirksomheder samt deres systemudviklere, har Ensingers team opnået utrolig gode resultater, igennem mange år som leverandør af løsninger til denne industri. Plastløsninger, der med dokumentation og testresultater, har opnået de nødvendige godkendelser til den krævende brug inden for luft- og rumfartsindustrien. Ensingers erfaring inden for industrien omfatter samarbejde med branchens førende leverandører.
Ensinger leverer flere forskellige plastmaterialer, der anvendes i komponenter til landingsstel / understel til fly. Alle flyproducenter vælger i stigende grad at anvende polymerer, hvor der tidligere blev brugt metal legeringer. Vi har et stort udvalg af materialer, der er testet og godkendt iht. luft- og rumfart kundernes specifikationer. Vi går meget gerne i dialog om test af vores materialer, så de kan certificeres og godkendes for at opfylde dine specifikke krav – lige fra råmaterialeinspektion til endelig inspektion af maskinbearbejdede eller halvfabrikata komponenter til luft- og rumfart.
Løsninger til rumfartsindustrien
Som leverandør til rumfartsindustrien er Ensingers plastmaterialer godkendt til mange anvendelsesområder. I satelitter anvendes komponenter til blandt andet solcellesystemer, kabelisoleringsblokke og platformsystemer.
Ensingers materialer testes, for at sikre, at de opfylder de omfattende krav til luft- og rumfartsindustriens leverandører. Typiske krav, som vores materialer til rumfartsindustien opfylder, er høj styrke under kraftig vibration, lav/ultralav afgasning ved vakuum samt bestandighed mod høj stråling. Ensinger har mange års erfaring fra samarbejde med selskaber som Airbus Defense and Space samt med flere rumfartsinstitutter og universiteter.
Fordele for luft- og rumfartsindustrien
AS/EN-9100 ekspertise til rådighed for dig
Ensinger har fire bearbejdningsvirksomheder, som er certificeret i henhold til AS/EN 9100: i Frankrig, Storbritanien, Kina og USA. Disse har godkendelser til forskellige bearbejdningsprocesser fra ledende virksomheder i luft-og rumfartsindustrien.
Oveni er almindelige materialer som PEEK, PA, POM, PEI specificeret af velkendte OEM og Tier-1 leverandører.
Plug and play
Når forholdene er vanskelige
Optimeret driftsøkonomi
Altid til tiden
Løsninger til luft- og rumfartsindustrien
Plast til anvendelse i flyinteriør
Vores portefølje af plast til rum- og luftfart indeholder materialer, som imødekommer standarder for brandadfærd, i overensstemmelse me FAR 25.853. Vores plast testes konstant for brændbarhed, røg og toksicitet. Mange materialer er velegnede til anvendelser i kabineinteriør.
Stærke materialer
Strålingsresistente plastmaterialer
Elektrisk isolerende materialer
Elektrisk ledende plast
Varmebestandige plastmaterialer
Plastmaterialer med lav afgasning
Fordele for luft- og rumfartsindustrien
Ensinger har tre maskinværksteder, der beskæftiger sig med fremstilling af komponenter til luft- og rumfartsindustrien. Maskinværkstederne er placeret i Frankrig, Storbritannien, Kina og Tyskland. To af maskinværkstederne er certificeret iht. AS/EN-9100.
Ensingers sprøjtestøbeafdelinger producerer krævende præcisionsdele og komplette samleløsninger til luft- og rumfartsindustrien. Oveni indsatser og overmoulding, bliver det mere og mere vigtigt med sprøjtestøbte multikomponenter.
Til strukturelle og halvfabrikata rumfartsdele anvendes matricematerialer såsom PEEK, PEI og PPS til kompositter. Baseret på dette er produktion af geometrisk komplekse dele mulig. Ensingers know-how åbner for nye muligheder i design af dele, eksempelvis til klemmer, klamper, og interiørdele.
I filamenterne finder du hele Ensingers ekspertise samlet: fra compounds, som kan tilpasses til kundekrav til produktionen af filamenter.
Styrke. dimensinosstabilitet og kryberesistens på dele produceret i TECASINT forbliver også høje under høj mekanisk påvirkning og lang anvendelsestid. Høj renhed og lav afgasning er yderligere fordele ved de ikke-smeltbare polyimider.
ENSINGERS plastmaterialer til rumfartsindustrien
Plastmaterialer til bearbejdning, der anvendes i fly og rumfartøjer, skal opfylde de detaljerede krav fra slutkunder og systemleverandører for at minimere risici. Forskellige krav til materialerne, f.eks. termiske og mekaniske egenskaber, massefylde eller brændbarhed, er gældende for de forskellige anvendelsesområder. Materialespecifikationer udvikles derfor individuelt.
Mange af vores materialer er godkendt af førende flyproducenter, herunder:
Anvendelser i flystrukturer
Letvægt rumfart materialeløsninger til en Karbonfri verden
Termoplast giver mulighed for letvægtsløsninger hvorend anvendelser kræver gode mekaniske egenskaber kombinderet med modstand mod stress og kemikalier, olier og fedtstoffer. Ensinger tilbyder termoplast polymerer med disse egenskaber som compounds, stænger, rør og plader eller som færdigdele.
Elektrisk beslag i strukturområdet
produceret i TECAMID 66 GF35 natural.
- Meget stiv
- God varmeafbøjningstemperatur
- Resistent overfor mange olier, fedttyoer og brændstoffer
- Gode slidegenskaber
- Meget god styrke
- Høj dimensionsstabilitet
Smørespole produceret i TECAFORM AD black
Delrin blev valgt på grund af materialets fremragende egenskaber:
- Letvægt
- God kemisk resistens overfor olie anvendt i flyindustri, fedtstoffer og brændstoffer
- Fremragende korrosiionsresistens
- God styrke
- God bearbejdelighed
- Lang levetid
Styrecylinder produceret i TECAPEEK PVX black
Styercylinder i et landingssystem
- Letvægt
- Flammehæmmende
- God varmeudbøjningstemperatur
- Meget god kemisk resistens
- Gode glid- og slidegenskaber
- Høj kryberesistens
Anvendelser i interiør
FAR 25.853 testet og flammeresistent flyplast
Belysning, sæder, mellemgange og cockpit udstyr: Ensinger plast har en stor portefølje, der møder de krav, der efterspørges i flyinteriør anvendelser. Materialerne er "klar til brug" og på den måde kan nye designs eller design forbedringer gøres mulige til alle typer fly.
CASE STUDIES Luft- og rumfartsindustrien
Med Bepi Colombo til Merkur
LED kølelegeme produceret af termisk ledende PPS
Økonomisk smøring af dit landingsstel
Brems sikkert med modificeret PEEK
I moderne passagerfly, ses brugen af elektriske bremsesystemer, som en måde at reducere vedligehold og forbedre pålidelighed på. Den ingeniørmæssige udfordring i at fremstille disse nye systemer, kræver af de anvendte Polymerer, at de har bedre slid og lastbærende egenskaber. Disse egenskaber imødekommes af TECAPEEK PVX.
Beslag til elektriske konnektorer
Inspektionsluger med komposit overstøbning
Besøg os på messer og events
kontakt
Du kan kontakte os med vores kontaktformular eller via telefon +49 7032 819 643.
Ofte stillede spørgsmål om plastmaterialer til luft- og rumfartsindustrien
-
Forhandler Ensinger materialer med specifik brandadfærd?Vores produktportefølje indbefatter materialer med specifik brandadfærd, som er godkendt iht. relevante test. Læs mere:
-
Hvad forstås ved risikoklassificering i Klasse I, II og III, og hvilken indflydelse har det?Generelt har klassificeringen indflydelse på de processer, der anvendes til komponentgodkendelse. Det fremgår af standard Forordning 216/2008 under CS - 25: som er vedtaget af FAA. POA indehaveren (produktionsvirksomheden) har ansvaret for komponentklassificering. Klassificering og indgåelse af nødvendige aftaler/notifikationer skal finde sted hos luftfartsmyndighederne.
-
Findes der bestemmelser for halvfabrikata- og komponentleverandører?Lovbestemmelse gælder kun for luftfartsgodkendte selskaber. Kravene, der påhviler underleverandører, er generelt reguleret ved hjælp af kontraktlige aftaler.
-
Hvad er forskellen mellem FAA og EASA?
Som følge af bilaterale aftaler er de to organisationer stort set identiske. Den amerikanske FAA forordning anses for at være den førende globalt.
For mere information om European Aviation Safety Agency, gå ind på: www.easa.europa.eu
-
Hvilke lovbestemmelser er Ensinger i stand til at følge?
Det er alene de kontraktlige regler mellem produktionsvirksomheden og leverandøren, som skal følges indenfor luftfartsområdet. Mere information herom kan findes i brochuren under Kvalitetsstyring/Love og regler.
-
Foreligger der underretningspligt hos kunden i tilfælde af lovændringer?Lovbestemmelse gælder kun for luftfartsgodkendte selskaber. Alle andre forhold skal reguleres i leveringsaftaler. Som følge heraf, er kunden forpligtet til at informere sin leverandør om ændring i kravene, i form af tillæg til leveringsaftalerne. Der foreligger ikke nogen udtrykkelig underretningspligt hos kunden. Men hvor det er relevant, skal kunden tilpasse sine specifikationer/leveringsaftaler til leverandøren.
-
Hver finder jeg relevant information?På European Aviation Safety Agencys og Society of Aerospace Engineers hjemmeside findes yderligere oplysninger: European Aviation Safety Agency og Society of Aerospace Engineers.