複合材料包覆射出的襟翼檢查蓋板
如果對於機械零件的要求較高，普遍來說會根據粒子或是金屬零配件使用連續性增強的三明治結構複合材質。特別是在要求經濟性、功能性和輕量化零件的汽車和航空航太行業中尤為重要。與此同時，現今對於可持續性和可循環性產品的迫切性也在增加。
在與英格爾的合作中，恩欣格提供輕量化、高強度、多功能和環保的完整解決方案。熱塑性的TECATEC有機板材透過英格爾的熔融技術製成高強度的零配件。在同一製程步驟中，模製出與基體材料相同的功能元件。純熱塑性材料這展開了創新的設計理念和應用領域，並有助於促成可持續性。
生產功能整合的純熱塑性複合材料零配件
恩欣格TECATEC碳纖維複合材料與LM-PEAK基材（LM意為低熔點）使用特殊的熱成型工具加熱成型為零組件。此種熱成型複合材料可以在同一步驟中用由高熔點聚合物PEEK製成的緊固元件進行包覆射出。因此可以生產功能完整且可直接使用的零組件，否則這些熱固性複合材料的零組件會需要透過複雜的製造流程和連接技術。
優勢一覽
在一個加工製成中實現成型和功能性
例如螺紋套筒或鉚釘腳等功能元件可以直接結合到加工製成中。這種方式消除了設計複雜接合面的需求，並減少了裝配工作量。新的設計自由度，不僅能夠創新、節省空間和輕量化零配件，並增強了功能性。
多合一: 經濟、實用、多功能
高產量、設計自由度和機械性能可與熱固性元件相媲美 – 其成果是產品結合了複合材料加工和射出成型中最佳的特性
純熱塑性材料可實現循環性的概念
由於有機板材的基體和射出成型的材料都是相同的聚合物，因此該零配件可以在其使用壽命結束時被完全回收並再利用，符合循環經濟的目標
透過熱塑性複合材料減少零部件重量實現輕量化
連續纖維增強複合材料由嵌入熱塑性基材中的碳纖維或玻璃纖維組成。與金屬零配件相比，它們可減輕高達60%的重量。透過在有機板材中按照纖維方向和纖維類型，結合成不同材料結構，可以實現負載平衡的設計。這樣可以更好地利用輕量化結構的優勢。
汽車行業的未來願景
高強度的純熱塑性零配件不僅在汽車工業中佔有一席之地，輕量化的熱塑性複合材料零配件也引起了航空航太等其他領域的關注。它們也漸漸地取代客艙內的熱固性或金屬結構零件。永續的聚合物解決方案在客機、無人機和無人航空載具(UAV)中皆有應用。
是否有相關的應用需求呢?