전기 제동시스템
첨단 여객기 설계에는 "전체 전기제동시스템" 등과 같은 신기술을 개발하고 도입해야 합니다. 전기제동시스템의 사용은 유지보수비용을 줄이고 신뢰도를 향상시킵니다. 이러한 첨단 시스템을 제조하기위한 엔지니어링 과제는 완전히 새로운 설계 방식과 소재를 개발해야 한다는 점입니다. 전기제동시스템은 모든 신규 상업용 항공기의 산업 표준이 될 것입니다.
지금까지 제동시스템은 플라스틱 부품이 주로 정적인 용도로 설계되는 유압 원리를 바탕으로 해왔습니다. 하지만 전기 제동시스템에서 플라스틱 제품은 동적인 용도인, 전기 기계 작동 시스템과 신뢰도 향상 문제 때문에 더 큰 내마모 특성과 강성의 특성을 갖추어야 합니다.
새로운 플라스틱 솔루션
당사의고객은 TECAPEEK PVX의 다음과 같은 특성때문에, 새로운 제동 시스템의 다양한 부품제조에 이 소재를 선택했습니다.
- 고강도성
- 우수한 마모성
- 낮은 마찰계수
- 경량
- 유체 및 유체에 대한 내성
- 금속 접합부의 마모 감소
- 우수한 내후성
TECAPEEK PVX의 특성으로 성능이 향상될 수 있는 제동 시스템의 부품은 베어링 링, 스러스트 링, 워셔 스러스트, 링 베어링 등입니다.
유압 시스템은 펌프와 유체로 동력을 얻는 다중 시스템이 필요하지만, 전기 제동시스템은 모터와 센서 및 제어 장치만 필요하므로 중량이 매우 감소됩니다.
엔싱거가 제공하는 적절한 고성능 플라스틱 제품을 선택하면 제동시스템의 중량을 줄이고 성능 및 신뢰도를 향상시킬 수 있습니다.
TECAPEEK PVX로 제조된 제품들은 매우 엄격한 설계 요구사항을 충족하여 인증을 받아 운영됩니다.
TECAPEEK PVX로 제조된 제품들은 매우 엄격한 설계 요구사항을 충족하여 인증을 받아 운영됩니다.